Terminou ontem o Salão de Detroit, que conseguiu reunir um público de mais de 215 mil pessoas, na tentativa de espantar a crise que ronda o setor. Ele faz parte de um seleto grupo de 10 salões deste formato ao redor do mundo.
O mais antigo salão do automóvel é o de Paris, realizado desde 1898, mas cabe ao de Detroit abrir a temporada de lançamentos mundiais. O North American International Auto Show, ou simplesmente NAIAS, já foi um dos principais eventos das Américas, mas vem perdendo espaço, pós crise financeira de 2008. Todavia como é a cidade-sede das três principais marcas do país, General Motors, Ford e Chrysler, mantém seu status entre os 10 maiores salões do mundo, como Genebra, Frankfurt, Paris, Xangai, Tóquio, Moscou, Nova York, Los Angeles e São Paulo.
Neste ano foram 55 novos carros, sendo 49 modelos globais, 6 voltados para o mercado americano, 9 carros-conceito, e 5.025 jornalistas credenciados de 60 países.
O Cobo Center, local onde se realiza o NAIAS, tem 40 mil m2, e teve como destaque os carros com desenhos superesportivos, que tem em comum, os faróis com desenhos bem agressivos, assim como um modelo feito ao vivo em impressora 3D.
